در حال بارگذاری ...
  • در مذاکرات آتش بس؛

    چرا «مقاومت» بر حق بندر و فرودگاه در نوار غزه اصرار می کند؟

    طرح ایجاد بندر و فرودگاه در نوار غزه موضوعی جدید نیست؛ موضوعی است که پیش تر در چند توافق نامه میان طرف اسرائیلی و فلسطینی مطرح شده است اما هیچگاه تا پایان عملی نشده است.


     به نقل از پایگاه خبری «فلسطین الیوم»، مذاکرات آتش بس غزه در قاهره شاهد اختلاف های بسیاری میان طرفین فلسطینی و اسرائیلی است یکی از اختلافات در این مذاکرات اصرار طرف فلسطینی بر ایجاد بندر و فرودگاه در غزه است اما بسیاری نمی دانند که این درخواست مقاومت جدید نیست و فلسطینی ها پیشتر در غزه فرودگاهی داشتند که چند سال فعال بود و حداقل 2 بار با رژیم صهیونیستی در مورد ایجاد بندر توافق شد اما این امر هیچگاه تا پایان عملی نشد.

    چرا بندر و فرودگاه؟

    در زمانی که اهالی غزه از دو امر عدم آزادی سفر و عبور و مرور از طرق گذرگاه «رفح» تحت کنترل طرف مصری و گذرگاه «ایزر» تحت کنترل طرف اسرائیلی رنج می برند طبیعی است که خواهان حق مشروع خود برای پایان محاصره غزه و بندر و فرودگاه باشند تا به اخاذی اسرائیلی و مصری علیه نوار غزه با بستن گذرگاهها و حکومت بر آنها پایان دهند.

    غزه هفت سال است که در محاصره قرار دارد.

    فرودگاه غزه و فواید آن

    تشکیلات خودگردان برای اولین بار در قراداد «اسلو» (1993) ایجاد یک فرودگاه بین المللی در غزه را مطرح کرد و در سال بعد (1994) «یاسر عرفات» رئیس اسبق تشکیلات دستور سازمان حمل و نقل هوایی را صادر کرد و این دستور شامل تاسیس فرودگاه و تاسیس و راه اندازی خطوط هوایی بود.

    طرح فرودگاه به عنوان یکی از مهمترین طرح های استراتژیک در فلسطین به شمار میرفت و اهمیت سیاسی آن در استقلال ملی و نشانه ای از نشانه های وجود دولت بود ؛ اما از نظر اقتصادی ، محاصره اقتصادی فلسطین (واردات و صادرات) را می شکست و علاوه بر اینها مردم غزه به راحتی می توانستند سفر کنند و از برخوردهای نامناسب در گذرگاهها رها می شدند.

    بندر غزه در مرکز توافق ها

    طرح ساخت بندر در غزه برای اولین بار در توافق اسلو مطرح شد و بند هفتم این توافق نامه به آن اختصاص داشت و علاوه بر آن طرف اسرائیلی در توافقنامه «شرم الشیخ» مصر ( 1999) موافقت خود با ایجاد بندر در غزه را اعلام کرد و یاسر عرفات در سال 1999 دستور سازمان بنادر دریایی فلسطین را صادر کرد و ساخت بندر در غزه نیز در این دستور گنجانده شده بود.

    مزایای اقتصادی بندر و فرودگاه در غزه

    1- رشد اقتصادی فلسطین

    2- تسهیل یکپارچگی جهانی اقتصاد فلسطین

    3- ارتباط مستقیم فلسطین با بازارهای جهانی و منطقه ای

    4- ارائه خدمات حمل و نقل دائمی

    5- آسانی صادرات و واردات

    6- کاهش هزینه های حمل و نقل

    7- کاهش فاسد شدن کالاهای خاص

    8- کاستن از هزینه واردات مواد اولیه و استهلاکی

    9- کاهش تکیه غزه و کرانه باختری بر کالاهای اسرائیلی

    10- کاهش معوقات تجاری با رژیم صهیونیستی

    چرا رژیم صهیونیستی با ساخت بندر مخالفت می کند؟

    رژیم صهیونیستی با این ادعا که بندر به امنیت این رژیم آسیب می رساند با تکمیل ساخت بندر در نوار غزه مخالفت می کند. این رژیم مدعی است این بندر به بندری ایرانی و ترکی و مرکزی برای قاچاق اسلحه و کالا تبدیل می شود؛ علاوه اینکه رژیم صهیونیستی ادعا می کند به محض ساخت بندر در غزه، «محمود عباس» نیز خواهان ساخت بندری در کرانه باختری می شود.

    بر اساس توافق های امضا شده میان تشکیلات خودگردان و رژیم صهیونیستی، ایجاد بندر و فرودگاه حق مشروع ملت فلسطین است آنهم پس از اینکه نوار غزه نزدیک به 8 سال است در محاصره به سر می برد و زندگی اقتصادی و انسانی آن را در معرض تهدید قرار داده است.




    مطالب مرتبط

    جریان حوثی چه نقشی در شکل گیری یمن جدید داشته است؟

    جریان حوثی چه نقشی در شکل گیری یمن جدید داشته است؟

    مخالفت حسین الحوثی، با سیاست های وهابی و آمریکایی دولت یمن و اعتراض به همراهی علی عبدالله صالح با طرح خاورمیانه ای جورج بوش و موافقت با ایجاد پایگاه های آمریکایی، باعث گسترش اختلافات الحوثی و دولت گردید.

    |

    روابط عربستان و سودان و علل همراهی سودان در تجاوز به یمن

    روابط عربستان و سودان و علل همراهی سودان در تجاوز به یمن

     سودان هر چند یک کشور آفریقایی محسوب می­ شود ولی همواره به عنوان بازیگری مهم در تحولات خاورمیانه در نظر گرفته شده است. دلایل اهمیت سودان نیز به شرایط و جایگاه استراتژیک و ژئوپلتیک این کشور در کنار نوع رویکردهای سیاسی دولت آن به رهبری عمرالبشیر

    |

    روحانی در نشست خبری مشترک با اشرف غنی خبر داد:

همکاری اطلاعاتی و عملیاتی ایران و افغانستان در مقابله با تروریسم مرزی و قاچاق مواد مخدر
    روحانی در نشست خبری مشترک با اشرف غنی خبر داد:

    همکاری اطلاعاتی و عملیاتی ایران و افغانستان در مقابله با تروریسم مرزی و قاچاق مواد مخدر

    رئیس جمهور کشورمان گفت: در مذاکرات صورت گرفته قرار شد همکاری اطلاعاتی و عملیاتی بین ایران و افغانستان در مقابل تروریسم مرزی و قاچاق مواد مخدر صورت گیرد.

    |

    رهبر معظم انقلاب:

آمادگی های نظامی و دفاعی خود را روز به روز افزایش دهید؛ این یک دستورالعمل رسمی است
    رهبر معظم انقلاب:

    آمادگی های نظامی و دفاعی خود را روز به روز افزایش دهید؛ این یک دستورالعمل رسمی است

    رهبر معظم انقلاب حوادث تأسف آور یمن و حمایت آمریکا و غرب از متجاوز را نمونه ای از رفتار ناامن کننده دنیا برشمردند و فرمودند: جمهوری اسلامی ایران، بر خلاف قدرتهای بی مهار، امنیت را بزرگترین نعمت الهی می داند و برای حفظ امنیت خود و دیگران، می ایستد و دفاع می کند.

    |

    مانور آمریکا در اختلاف میان دولت و نیروهای مردمی عراق

    مانور آمریکا در اختلاف میان دولت و نیروهای مردمی عراق

     وقتی سال گذشته، داعش توانست در مدت زمان کوتاهی موصل عراق را به تصرف خود در آورد، همه نگاه ها به قدرت این گروه تروریستی معطوف شده بود. اما این چندان واقعیت نداشت؛ بیش تر از آن که داعش قدرت مند باشد، ارتش عراق که در موصل و استان نینوا مستقر بود، ضعیف

    |

    نظرات کاربران